• head_banner_01

बातम्या

प्रतिष्ठापन / दोरी

दोरी संरेखन

१

आय-लाइनमध्ये अनेक फायदे आहेत

• सोपी आणि योग्य स्थापना

• कमाल वापरकर्ता सुरक्षा

• इष्टतम उत्पादन कामगिरी

• दोरी प्रकार ओळखण्यासाठी रंग कोड

चित्र 9

स्थापना उंची

स्थापनेच्या उंचीवर अवलंबून रोटेशन स्वीकार्य

स्थापना उंची दोरीच्या अक्षाभोवती फिरणे
m ft  
30 100
60 200 2
90 300 3
120 400 4
150 ५०० 5
180 600 6
210 ७००
240 800 8
270 ९०० 9
300 1000 10

2:1 इंस्टॉलेशनसाठी मूल्ये दुप्पट होतात

आय-लाइन - इन्स्टॉलेशन-लाइन

2

दोरी नसलेल्या घटनांमध्ये

1. एका संपूर्ण कार राईड दरम्यान पृष्ठभागाच्या रेषेच्या रोटेशनची संख्या मोजा.

2. आवश्यकता भासल्यास दोरीचे फिरणे मागे वळवा, जोपर्यंत आय-लाइनचे आणखी रोटेशन होत नाही.

3. रोटेशनच्या विरूद्ध दोरीचे शेवटचे फिटिंग निश्चित करा

चर

चित्र 9(1)

आकार

दोरीच्या सेवा आयुष्यासाठी ट्रॅक्शन शेव ग्रूव्ह्जचे योग्य भौमितीय स्वरूप महत्वाचे आहे. दोरीच्या सर्व्हिस लाइफ दरम्यान कर्षण शेव ग्रूव्ह्स घर्षण तणावामुळे (स्लिपेज आणि स्ट्रेचमुळे घसरणे) परिधान करण्याच्या अधीन असतात. ऑपरेशन दरम्यान तणावामुळे (ट्रॅक्शन-, वाकणे-, ट्रान्सव्हर्स- आणि घर्षण ताण) दोरीचा व्यास आणि खोबणीचा आकार बदलतो (डावीकडील चित्र पहा). नवीन दोऱ्यांचा दोरीचा व्यास सामान्यतः मोठा असतो आणि सध्याच्या खालच्या, चालवलेल्या आणि घट्ट ट्रॅक्शन शेव ग्रूव्हमध्ये बसू शकत नाही. नवीन दोरी वापरताना चर प्रकार तपासावा लागतो (त्रिज्या गेज). कर्षण शीव आदर्श स्थितीपासून जोरदारपणे विचलित झाल्यास, ते बदलणे आवश्यक आहे किंवा शक्य असल्यास, पुन्हा वळवावे लागेल.

3

दोरीचा ताण

चित्र 85

योग्य उपकरणाने आरोहित केल्यानंतर लगेच दोरीचा ताण तपासा, उदाहरणार्थ RPM BRUGG. दोरी गटातील सर्व दोरखंड समान रीतीने ताणलेले आहेत याची खात्री करा. प्रतिष्ठापन सुरू झाल्यानंतर 3 महिन्यांनी दोरीचा ताण तपासा आणि नंतर नियमित अंतराने पुन्हा करा.

चित्र 18

RPM वापरात आहे

1. वास्तविक दोरीचा व्यास:11.4 मिमी

2. वास्तविक दोरीचा ताण: 8.7 kN

अँटी रोटेशन डिव्हाइस

लिफ्ट चालवण्यापूर्वी, इंस्टॉलेशन पूर्ण झाल्यानंतर लगेच दोरी फिरवण्यापासून सुरक्षित करणे आवश्यक आहे.

4

दोरी हाताळणी

रिवाइंडिंग

6

स्थापना

७

पोस्ट वेळ: मार्च-18-2022